Ningbo Uni{0}}drive Technology Co., Ltd. є одним із провідних виробників і постачальників двовальних двигунів вентиляторів у Китаї, які відрізняються високою якістю продукції та доступною ціною. Якщо ви збираєтеся придбати модний двовальний двигун вентилятора, виготовлений у Китаї, ласкаво просимо отримати прейскурант від нашої фабрики. Індивідуальні замовлення вітаються.
вступ
Двигун вентилятора з валом, що виступає з обох кінців, звучить досить просто. Один кінець приводить в дію основний вентилятор. Інший керує чимось іншим-охолоджувачем, насосом, другим вентилятором в іншому відсіку. Але ось що стосується простоти: зазвичай за нею ховається складність. У двигуні вентилятора з одним валом підшипники точно знають, де знаходиться навантаження. Поставте другий вал на інший кінець, і раптом ці підшипники штовхають з двох сторін. Ротор, ідеально збалансований для одного виходу, тепер обертається з масою, що звисає з обох сторін. Корпус, розроблений для ущільнення на одному валу, тепер має два місця, куди може проникнути волога. Двохваловий двигун вентилятора почався з цієї складності. Він не претендував на одновальний двигун із додатковою довжиною. З самого початку припускалося, що обидві сторони працюватимуть так само наполегливо, як і інші, і все інше будувалося навколо цього припущення.
Особливості
| Гнучкість приводу вентилятора з подвійним валом | Оснащений двома незалежними вихідними валами, які можуть бути сконструйовані як коаксіальні подвійні вали (для двонаправленої вентиляції) або симетричні подвійні вали (для синхронного приводу двох лопатей вентилятора), що ідеально відповідають різним формам установки вентилятора та вимогам до вентиляції, підтримуючи як позитивну, так і негативну подачу повітря та синхронну циркуляцію повітря. |
| Ефективна вентиляція | Оснащений спеціальним двигуном вентилятора, оптимізованим для сценаріїв вентиляції, з розумним узгодженням швидкості, стабільним об’ємом повітря та високою ефективністю подачі повітря, ефективно знижуючи споживання енергії, одночасно задовольняючи потреби у розсіюванні тепла та вентиляції. |
| Інтегрована та компактна структура | Двигун вентилятора та подвійні вали інтегровані в один корпус із невеликим загальним об’ємом і малою вагою, який легко встановити в обмежених приміщеннях, таких як шафи для обладнання, градирні та невеликі вентиляційні канали, і можна безпосередньо під’єднати до лопатей вентилятора без додаткових компонентів трансмісії. |
| Стабільний і міцний для сценаріїв вентиляції | Ключові компоненти (подвійні вали, статор і ротор двигуна, підшипники) виготовлені з високо-легованої сталі та корозійно-матеріалів, із -захистом-від пилу, -вологості та проти-зношування поверхні; двигун має герметичну структуру, щоб запобігти проникненню пилу та сміття, забезпечуючи довго-стабільну роботу в умовах вентиляції та розсіювання тепла. |
Вигода
Давайте почнемо з того, що відбувається всередині двигуна, коли обидва кінці працюють. У стандартному двигуні вентилятора один підшипник несе більшу частину радіального навантаження. Інший здебільшого підтримує все в порядку. Додайте друге навантаження на протилежний кінець, і обидва підшипники стануть основними носіями навантаження. Але тут є нюанс: навантаження рідко бувають рівними. Один вентилятор може бути більшим за інший. Можна побачити більше зворотного тиску. Можна почати і зупинити самостійно. Підшипникова система, розроблена для однакових навантажень, не справляється з нерівними. У двигуні вентилятора з подвійним валом використовуються конфігурації підшипників, які належним чином розподіляють навантаження незалежно від вимог кожного боку. Тепер розглянемо самі крильчатки. Два вентилятори означають два джерела вібрації, кожен зі своїми характеристиками балансу, кожен потенційно резонує на різних частотах. Якщо вал не призначений для керування обома, взаємодія між ними створює вібрацію, яку жоден не створив би окремо. Розподіл жорсткості вала стає інструментом-проектування, налаштованим на висування критичних швидкостей за межі робочих діапазонів і запобігання вібрації. Встановлення створює ще один рівень складності. Вирівнювання одного вентилятора з корпусом вимагає часу. Вирівнювання двох вентиляторів одночасно, кожен з яких подається у свій повітряний потік, кожен встановлений на власну конструкцію, кожен потенційно зростає по-різному зі зміною температури-це інший порядок проблем. Такі функції, як точно розташовані опорні точки кріплення та стандартизовані подовжувачі вала, перетворюють те, що може бути кошмаром вирівнювання, на процедуру, яку польові техніки можуть виконати без спеціальних інструментів.
Висновок
Двигун вентилятора з подвійним валом існує, тому що один двигун, що керує двома вентиляторами, є гарною ідеєю, яка зазвичай погано реалізується. Взяття двигуна з одним валом і подовження вала на іншому кінці вирішує поверхневу проблему, але створює глибші: термін служби підшипника скорочується, вібрація збільшується, а двигун, який мав спростити систему, стає її найменш надійним компонентом. Цей пристрій вирішує справжню проблему-не просто подовжуючи вал, а змінюючи дизайн усього, до чого вал торкається. Підшипники, ротор, корпус, елементи кріплення-все переглянуто для реального обслуговування подвійного виходу. Для кожного, хто коли-небудь замінював двовальний двигун, який мав прослужити довше, різниця має значення.
Популярні Мітки: двигун вентилятора з подвійним валом, виробники, постачальники, фабрика двигуна з подвійним валом вентилятора
