Ningbo Uni{0}}drive Technology Co., Ltd. є одним із провідних виробників і постачальників двовальних електродвигунів у Китаї, які відрізняються високою якістю продукції та хорошою ціною. Якщо ви збираєтеся купити модний двовальний електродвигун, виготовлений у Китаї, ласкаво просимо отримати прейскурант від нашої фабрики. Індивідуальні замовлення вітаються.
вступ
Деякі інженерні проблеми виглядають просто, поки ви не спробуєте їх вирішити. Двигун із обома кінцями вала-наскільки це важко? Досить складно, що більшість двигунів, які претендують на подвійний вал, насправді є просто одновальними агрегатами з додатковою довжиною та другим підшипником. Подвійний електричний двигун ніколи не був таким. Почалося з іншого питання: що змінюється, коли двигун має два робочих кінця замість одного? Відповідь торкнулася всього. Довжина ротора була зміщена, тому що вал потрібно було витягнути далі без згинання. Розташування підшипників перенесено, оскільки навантаження тепер надходять з обох боків, а не з одного. Конструкція корпусу змінилася, оскільки два ущільнювачі означали два шляхи витоку, які потребували однакової уваги. Навіть ніжки для кріплення довелося переробити-двигуну з двома виходами потрібна інша опора, ніж двигуну з одним-виходом. Результатом стала не просто модифікована існуюча конструкція, а двигун, який виглядає, відчувається та працює таким, яким він є: створений для двох робіт.
Особливості
| Подвійні незалежні вихідні вали | Оснащений двома окремими регульованими валами (коаксіальними або симетричними), підтримуючи синхронний електричний привід, двонаправлене обертання та вихід із змінною швидкістю, що адаптується до складних вимог електричного приводу обладнання. |
| Стабільна та ефективна електрична передача | Висока співвісність між подвійними валами та корпусом електродвигуна, що мінімізує вібрацію, тертя та втрати потужності, забезпечуючи плавну електричну роботу та високу ефективність передачі. |
| Широка електрична адаптивність | Можливість налаштування електричної потужності, специфікацій валу та режиму приводу (AC/DC), що відповідає промисловій електричній автоматизації, конвеєрним лініям і невеликим електричним машинам, задовольняючи різноманітні потреби електроприводу. |
| Довговічність і просте обслуговування | Виготовлений із-високоміцної легованої сталі з проти-зношуваною, анти-корозійною обробкою; герметична структура електродвигуна та модульна конструкція полегшують перевірку та заміну компонентів. |
Вигода
Спочатку візьміть підшипники. У стандартному двигуні підшипник, найближчий до навантаження, несе більшу частину радіальної сили. Дальній підшипник в основному забезпечує стабільність. Покладіть навантаження на обидва кінці, і раптом обидва підшипники стають основними носіями навантаження. Але тут є заковика: навантаження можуть бути нерівними. Один кінець може керувати важким вентилятором, а інший — маленьким насосом. Один кінець може спостерігати постійний крутний момент, тоді як інший відчуває періодичні стрибки. Конструкція підшипників, розроблена для однакових навантажень, вийде з ладу, коли їх попросять витримати нерівні. Електричний двигун з подвійним валом використовує конфігурації підшипників, які належним чином розподіляють навантаження незалежно від вимог кожного кінця. Тепер подивіться на ротор. Ротор, який добре працює в одновальному двигуні, має певний профіль жорсткості, певну власну частоту. Протягніть вал через обидва кінці, і ця динаміка зміниться. Якщо ротор не переробити, на робочих швидкостях з’являється резонанс, зростає вібрація, і двигун працює нерівномірно задовго до того, як це повинно бути. Геометрія ротора, вибір матеріалу і навіть спосіб укладання ламінування — усе це переглядається. Встановлення відкриває ще один шар. Вирівнювання одного виходу є рутиною. Одночасне вирівнювання двох виходів, кожен з яких керує власним навантаженням, кожен встановлений у власному корпусі, кожен піддається власному тепловому розширенню-, що має функції, призначені для допомоги. Точні контрольні поверхні, стандартизовані розширення валу та чіткі точки кріплення перетворюють складність на передбачуваність.
Висновок
Електричний двигун з подвійним валом робить одну річ, яку адаптовані двигуни не можуть: він однаково обробляє обидва виходи на етапі проектування. Не тому, що обидва кінці завжди виконують однакову роботу-вони рідко-а тому, що сам двигун має бути стабільним незалежно від того, що від нього вимагається. Для різноманітних застосувань від промислових міксерів до конвеєрних систем і спеціального обладнання, де одне джерело живлення має виконувати дві функції, цей підхід забезпечує надійність, з якою просто не можуть зрівнятися розширені одновальні агрегати. Ідея проста. За цим не стоїть інженерна робота. Саме тому це працює.
Популярні Мітки: подвійний вал електродвигуна, Китай подвійний вал електродвигуна виробники, постачальники, фабрика
