Двигун з лінійним валом

Двигун з лінійним валом
Подробиці:
Протягом десятиліть отримання лінійного руху означало почати з обертання. Мотор крутиться. Гвинтові повороти. Гайка рухається. Ремінь рухається. Усі ці перетворення — обертання на лінійне, безперервне на переривчасте — створюють компроміси: люфт, знос, податливість, неминучий спад, який розвивається з часом.
Послати повідомлення
Опис
Послати повідомлення

Ningbo Uni{0}}drive Technology Co., Ltd. є одним із провідних виробників і постачальників двигунів з лінійним валом у Китаї, які відрізняються високою якістю продукції та хорошою ціною. Якщо ви збираєтеся купити шикарний двигун з лінійним валом, виготовлений у Китаї, ласкаво просимо отримати прейскурант від нашої фабрики. Індивідуальні замовлення вітаються.

 

вступ

 

Протягом десятиліть отримання лінійного руху означало почати з обертання. Мотор крутиться. Гвинтові повороти. Гайка рухається. Ремінь рухається. Усі ці перетворення-обертання на лінійне, безперервне на переривчасте-привели до компромісів: люфт, знос, податливість, неминучий спад, який розвивається з часом. Двигун з лінійним валом повністю відходить від традиційних конструкцій. Ні гвинта, ні ременя, ні перетворення руху. Сам вал є рухомою частиною, що приводиться в рух безпосередньо електромагнітною силою. Це вал, який рухається, керуючись власною поверхнею та позиціонуючи його власним зворотним зв’язком, лише з кінцевими межами, які обмежують рух. Це не роторний двигун, адаптований для лінійного режиму. Це інший спосіб мислення про рух, де складність перетворення просто зникає.

 

Особливості

 

Висока лінійна точність Мікрон{0}}точність позиціонування рівня.
Швидка відповідь Миттєве прискорення і уповільнення.
Низьке тертя Вал з покриттям для плавного руху.
Компактний дизайн Підходить для схем точного обладнання.

 

Переваги

 

Запитайте когось, хто тюнингував кулькову гвинтову передачу, що б вони проміняли за нульовий люфт. Відповідь зазвичай будь-яка. Двигун з лінійним валом забезпечує саме це: відсутність механічної трансмісії означає відсутність люфту для регулювання, відсутність зносу для компенсації, відсутність регулярного повторного натягу чи змащування. Те, що ви наказуєте, те й отримуєте щоразу. Швидкість розповідає іншу історію. Система з гвинтовим приводом має практичне обмеження швидкості, яке встановлюється критичною швидкістю-занадто швидко обертайте гвинт, і він хльостає, вібрує, руйнується. Двигун з лінійним валом не має гвинта для обертання. Прискорення слідує схожій логіці. Переміщення каретки, з’єднаної з гвинтом, означає прискорення каретки, гвинта, муфти, часто ротора двигуна. Переміщення валу означає прискорення лише валу та всього, що він несе. Менша рухома маса безпосередньо призводить до більшого прискорення та швидшого циклу. Тоді виникає питання довжини. Система з гвинтовим приводом стає непрактичною за межі певної відстані; гвинт стає надто довгим, надто важким, надто схильним до провисання та зсуву. Двигун з лінійним валом працює однаково незалежно від того, чи становить хід сто міліметрів чи два метри. Установка відкриває ще одну перевагу. Щоб вирівняти багатометровий гвинт, підтримувати його по довжині, встановити підшипники з обох кінців-це потребує часу, умінь і терпіння. Встановлення двигуна з лінійним валом вимагає закріплення вузла статора та забезпечення вільного переміщення валу. Це все. Польові дані з різноманітних додатків, починаючи від машин для підбору й розміщення та закінчуючи тестовим обладнанням, демонструють узгоджені закономірності: швидше налаштування, менше звернень до технічного обслуговування та надійність, яка виникає завдяки меншій кількості деталей, які виходять з ладу.

 

Висновок

 

Двигун з лінійним валом вирішує проблему, з якою системи механічної трансмісії боролися поколіннями: як створити точний, повторюваний лінійний рух без введення компромісів перетворення. Немає гвинта, який потрібно закручувати, немає ременя, який потрібно розтягнути, немає люфту, який потрібно компенсувати. Просто вал, що приводиться в рух безпосередньо електромагнітною силою, рухається саме там, де йому сказано, саме тоді, коли йому сказано. Для машинобудівників, які втомилися від налаштування гвинтів і заміни ременів, це не просто інший компонент. Це зовсім інший підхід до руху. Такий, який починається з вала і закінчується навантаженням, між якими нічого не зношується.

Популярні Мітки: двигун з лінійним валом, виробники, постачальники, фабрика двигуна з лінійним валом

Послати повідомлення